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  福州新港邦际集装箱船埠有限公司总司理曾炳峰透露,福州新港正努力于打制邦际干线港的供职品牌和“海峡西岸航运大门”,将通过延续提拔供职与作用,完好IT供职体例,驾御运营本钱,提拔完全比赛力。

  截至2009年末,福州新港与台湾之间船舶进出航次达1590次,累计进出口货色量已逾越10万标箱。2009年正在阅历了环球金融险情,邦外里航运业市集受到要紧膺惩的情形下,福州新港的集装箱模糊量仍得到整年同比增加30%的事迹,并初次冲破50万标箱,跃居福州港各集装箱船埠之首。(完)

  福州新港船埠是台湾海峡西岸自然要求最佳、地舆处所最核心、港区供职办法最前辈的自然深水集装箱船埠。自2002年运营往后,已开通了欧地、欧洲、中东、西非、美西远洋航路和韩邦线、东南亚线、香港线、台湾线及内支、内贸线%以上的增加速度。

  此中,3月份,福州新港邦际集装箱船埠告终集装箱模糊量50299标箱,同比增加36%。

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